Op dit moment is de motor in revisie

WTCC-auto voor de openbare weg: de BMW 320si

Deze BMW 320si Limited Edition uit 2006 komt van een echte autoliefhebber, de auto is goed onderhouden door BMW en wordt geleverd met een doos vol verzamelaccessoires over dit specifieke model.
We hebben ervoor gezorgd dat alles aan de auto is gecontroleerd en haar weer in haar volle glorie is teruggebracht, inclusief de prachtige BMW Motorsport 18inch wielen die nu terug zijn in hun fabrieksstaat!
De unieke motorkap in koolstofvezel maakt van die auto een echt BMW verzamelobject.
Kom nu dit unieke BMW model bekijken! Laatste prijsdaling, kom deze auto nu halen!

Hier is een gedetailleerde presentatie van dit unieke BMW-model:

BMW´s succes in het FIA World Touring Car Championship - kortweg WTCC - laat de Duitse fabrikant niet ongemerkt voorbij gaan. Volgend jaar zal BMW starten met een nieuwe WTCC-auto die onlangs op de IAA in Frankfurt stond. Speciaal voor die gelegenheid presenteert BMW alvast een limited edition voor op de openbare weg. Deze 320si heeft vele overeenkomsten met de WTCC-auto en is zowel technisch als uiterlijk aangepast.

Sportpakket
Het exterieur en interieur van de 320si zijn sportief aangekleed. Het M-sportpakket bestaat uit een gewijzigde voor- en achterbumper, zijskirts, mistlampen vóór en zelfs speciale spiegels. Geheel in lijn met de WTCC-auto zijn de 18 inch lichtmetalen wielen. Daaromheen zien we vóór 225/40 R18 banden en achter is het formaat 255/35 R18 gemonteerd. Het interieur van de 320si is aangekleed met sportstoelen, een sportstuur, aluminium pedalen en aluminium sierlijsten.

Speciale krachtbron
Naast de optische wijzigingen werd er ook onderhuids het nodige aangepast. Bij het M-sportpakket hoort een sportonderstel, maar voor de 320si werd ook de motor getuned. Standaard levert de 2.0 liter viercilinder motor een vermogen van 150 pk. In de 320si levert deze - dankzij diverse aanpassingen - een vermogen van 173 pk en een koppel van 200 Nm. Om voor voldoende koeling te zorgen werd de radiator uit de zescilinder 3-serie gemonteerd. De uitlaatstroom is geoptimaliseerd dankzij een speciaal uitlaatsysteem. De cilinderkop is gemaakt van carbon fiber en daarmee 10 kg lichter dan bij de standaard 320i. Volgens BMW wordt hierdoor het zwaartepunt verlaagd en zorgt dit voor een beter weggedrag. Resultaat van alle wijzigingen: 0-100 km/h in 8,1 seconden en een topsnelheid van 225 km/h. Daarmee is de 320si bijna een seconde sneller dan de 320i en de topsnelheid ligt 5 km/h hoger.

2.600 stuks
BMW presenteert de 320si officieel tijdens de Autosalon van Genève in maart 2006. De auto wordt exclusief in Europa verkocht en er worden maar 2.600 stuks van gebouwd.

WTCC road car: the BMW 320si

This 2006 BMW 320si Limited Edition comes from a true car enthusiast, the car has been well maintained by BMW and comes with a box full of collectible accessories about this particular model.
We made sure everything on the car was checked and brought back to its full glory, including the beautiful BMW Motorsport 18 inch wheels which are now back to factory condition!
The unique carbon fiber hood makes this car a real BMW collector's item.
Come and see this unique BMW model now!

Here is a detailed presentation of this unique BMW model:

BMW's success in the FIA ​​World Touring Car Championship - WTCC for short - does not go unnoticed by the German manufacturer. Next year, BMW will launch a new WTCC car that was recently exhibited at the IAA in Frankfurt. Especially for the occasion, BMW is already presenting a limited edition for the public road. This 320si has many similarities with the WTCC car and has been modified both technically and visually.

Sports package
The exterior and interior of the 320si are sporty. The M sports package consists of a revised front and rear bumper, side skirts, front fog lamps and even special mirrors. Completely in line with the WTCC car are the 18-inch alloy wheels. Around it we see 225/40 R18 tires at the front and the 255/35 R18 format at the rear. The interior of the 320si is decorated with sports seats, a sports steering wheel, aluminum pedals and aluminum moldings.

Special power source
In addition to the optical changes, the necessary adjustments were also made under the skin. The M sports package includes a sports suspension, but the engine was also tuned for the 320si. The 2.0 liter four-cylinder engine delivers 150 hp as standard. In the 320si it delivers - thanks to various adjustments - a power of 173 hp and a torque of 200 Nm. To ensure sufficient cooling, the radiator from the six-cylinder 3-series was mounted. The exhaust flow is optimized thanks to a special exhaust system. The cylinder head is made of carbon fiber and thus 10 kg lighter than with the standard 320i. According to BMW, this lowers the center of gravity and ensures better handling. Result of all changes: 0-100 km/h in 8.1 seconds and a top speed of 225 km/h. This makes the 320si almost a second faster than the 320i and the top speed is 5 km/h higher.

2,600 pieces
BMW will officially present the 320si at the Geneva Motor Sho